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交通标志的制造工艺和技术

2022-12-14 11:49:39

  交通标志的制造工艺和技术
  根据用途,交通标志可分为警告标志、禁止标志、指示标志、导向标志、旅游区标志和建筑标志。招牌的颜色由背景色、图形或文字色、边框色和内衬色组成。标志的整体结构由标志基板、滑槽和加强件、标志面、支架、紧固件和标志组成。它们的制造工艺和材料如下所述。
  一,标志基板
  1.标志基板的材料可采用3mm厚的铝合金板,材料性能应满足GB5768、GB/T6892和JT/T279的相关要求。
  2.标志基板的边缘和夹角应适当倒角、光滑、打磨,边缘不应有毛刺。
  3.一般情况下,标志牌的尺寸偏差为5mm。如果尺寸大于1.2m,偏差为尺寸的0.5%,相邻边之间的角度偏差为0.5。
  4.标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米标志板的平面度公差不应大于1.0毫米
  5.标志牌上不允许有裂纹、明显划痕、损伤和颜色不均匀;在任何面积为50×50cm2的表面上,不允许有一个或多个总面积大于10mm2的气泡,不允许有不均匀的逆反射性能。
  6.制作大量相同标志(特别是警告、禁止、指示标志等),应该采用丝网印刷。
  7.安装在桥梁防撞墙上时,应根据防撞墙侧面的弧度制作标志板。

重庆交通标杆安装

  二、溜槽及加固
  1.滑槽应由与标志基板性能相似的材料制成。一般可以用铝合金热挤压型材。
  2.2平方米以上的标志牌背面采用10cm宽的铝滑槽,铝滑槽间距50cm。材料性能应符合GB/T6892的相关要求。
  第三,标志面
  1.标志表面一般应采用4级(通常指工程级)以上的反光膜,如有特殊要求应适当增加反光膜的级别。
  2.反光膜应粘贴在整个标志表面,并超出边缘至少2厘米。反光膜贴好后,多余的部分会被去掉。当标志牌的宽度或高度小于1.2m时,反光膜中不应有接缝。粘贴反光膜应采用搭接。上反光膜和下反光膜的重叠部分不得小于5mm,采用水平重叠的原则。使用滚筒粘贴或反贴反光膜时,可以对接,间隔不得超过1mm。离标志牌边缘5厘米范围内,不得有拼接现象。
  3.对于大面积基膜的贴膜,应采用贴膜机。

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